Uma breve história da primeira e última viagem do Titanic, o navio alegadamente inafundável.
Mas tal como as torres gémeas em NY "podiam resistir até a choques de aviões", o Titanic não resistiu a um mero iceberg que nem sequer era muito grande.
Estava, de facto, mal construído.
Uma vez inundados 3 dos 8 grandes porões, o afundamento seria inevitável e o processo irreversível mesmo que se conseguisse estancar a entrada de água, como mais tarde se demonstrou e aparece reflectido no filme de James Cameron de 1997.
Os destroços seriam encontrados apenas em 1985 numa expedição liderada por Robert Ballard, responsável também pela descobertta do mítico Couraçado Bismark - o mais perfeito vaso de guerra da 2ª Grande Guerra, afundado ao fim de 3 dias por uma armada e esquadra aérea aliadas.
RMS Titanic
O iceberg fotografado no dia seguinte pelo imediato do RMS Titanic
Robert Ballard descobriu o RMS Titanic por acaso quando mergulhava o seu submarino remoto a 4000 metros de profundidade. Ao contrário do que se diz era impossível que ele estivesse lá dentro. Um submarinos convencional tripulado não desce abaixo dos 300 - 400 metros. Submarinos protótipo desceram a 2000 pés - 660 metros - por curtos períodos de tempo. Um tripulante respirava a 1 atmosfera para evitar a descompressão.
Neste caso tratava-se de um submarino sonda telecomendado equipado com câmeras que resistem às incríveis pressões que se verificam a essa profundidade.
Ginásio do RMS Titanic
O andar superior das célebres escadas que davam acesso ao Salão Nobre e ao restaurante à La Carte
Dimensões comparadas do RMS Titanic
Edward J Smith - comandante do RMS Titanic
Ilustração do naufrágio nos jornais da época
Destroços encontrados por Ballard em 85
Rota do RMS Titanic na sua viagem inaugural
Titanic ainda em construção nos estaleiros de Belfast - Irlanda. Companhia proprietária: White Star
Hélices propulsoras e direccionais do Titanic. Atente-se na dimensão do operário para se ter uma ideia da dimensão dos propulsores
Planos do Titanic
Célebres escadas
Vista em corte
Restaurante À La Carte
Um salva vidas. Só havia 22. Davam para pouco mais de metade dos passageiros
Os segundos fatais - NET GEO
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